Да накарам моя Китайски или европейски да работи

Да накарам моя Китайски или европейски да работи

Да накарам моя Китайски или европейски да работи

Blog Article

Но цената на чисто нов китайски минибайк ще бъде значително по-ниска от тази на нов японски модел. Цената му се определя въз основа на няколко фактора:

Разберете големите новини от последното денонощие накуп

Разследването е по собствена инициатива на Комисията, така нареченото служебно разследване, вместо да бъде задействано след официална жалба от индустрията на ЕС, както обикновено се случва.

Китайски онлайн магазини с европейски складове. Пазаруване, полезни съвети, информация

Проф. Марчев: Голямата разлика в границите на кръвното е по-лоша от "изравняването" им

Намираш се в: Начало » Свят » Китайската логика и европейският театър Избор на редактора

Китайските производители непрекъснато подобряват своите продукти, така че качеството на скутерите от тази страна се подобрява с всяка изминала година.

Напоследък китайската автомобилна индустрия получава по-благоприятни отзиви. Списанията за автомобили публикуват по-скоро положителни оценки за този или онзи модел. Качеството на конструкцията и консумативите обаче все още е ниско: корпусът на повечето модели е изработен от тънък метал, материалите са с ниска устойчивост на корозия, слоят боя е слаб или твърде тънък и други недостатъци.

Втората точка е качеството на изработката, възможността за поддръжка и разходите за самия ремонт. Купувайки китайски автомобили, ние грубо се обричаме на едни или други изпитания, свързани със сервизни проблеми, търсене на резервни части и магазини, готови да се заемат с ремонта на вашия китайски Китайски или европейски автомобил.

От дребни джаджи, през електрически тротинетки, мебели, битова електроника и фитнес тренажори.

От друга страна, скутерът е по-близо до мотоциклет, отколкото до мотопед. Различава се от мотоциклета с по-малки колела, по-малко тегло и по-малка мощност.

Рекордният ръст на търговията между Китай и Русия е постижение, но само на пръв поглед.

Изненадващо, опасният автопилот на американската компания не е забранен в Германия

Второ, европейският политически естаблишмънт не вижда сериозен потенциал в използването на „китайската заплаха“ като инструмент за запазване на властта си в условията на съкращения на социалните разходи и общия спад на жизнения стандарт в повечето страни от ЕС.

Report this page